“揚(yáng)手即�！彼坪跻呀�(jīng)不能滿足Google對無人駕駛技術(shù)的追求了。他們需要系統(tǒng)讀取更復(fù)雜的人類手勢。

　　據(jù)Engadget報(bào)道，Google無人駕駛項(xiàng)目公布了6月份最新一期的研究報(bào)告，指出Google無人駕駛汽車升級了傳感器系統(tǒng)，能更敏銳地監(jiān)測周邊自行車的行駛情況，甚至通過讀取騎車者的手勢，據(jù)此做出更精確的回避動作。

　　為什么不要向Google無人汽車亂招手？

　　報(bào)告稱，升級后的傳感器能讀取和收集遠(yuǎn)處的自行車手的手勢信號，再利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法，分析手勢信號代表的動作�！跋到y(tǒng)會記錄騎手的手勢信號，因此它可以更好地預(yù)測騎手在下一個(gè)路口會轉(zhuǎn)彎還是直行。”

　　另外，傳感器對周圍物體種類的辨識能力也得到提升。它不僅能區(qū)分開行人、自行車、汽車，還能判斷出自行車是山地胖胎自行車（Fatbike）還是普通自行車，甚至辨識出獨(dú)輪車。

　　不同物體運(yùn)動速度和軌跡不同，對物體種類的細(xì)分，能為無人駕駛系統(tǒng)地做出更精確的判斷提供參考。而且更清晰的判斷能力，能讓無人駕駛車輛和自行車道、人行道保持距離。

　　轉(zhuǎn)載請注明來源：賽斯維傳感器網(wǎng)（m.renegade-mag.com）